2018-08-02
궤도 용접은 아크가 정체되는 제품의 주위에 360°를 통해 (180 도는 안으로 위로 용접을 두배로 합니다) 기계적으로 자전하다 그것에 의하여 용접의 전문화한 지역, 연속 처리에서 관과 같은 목표 입니다. 과정은 가스 텅스텐 아크 용접에 있는 운영원 오류의 문제점이 가공하는 주소에 개발되었습니다 (GTAW). 궤도 용접에서는, 컴퓨터 통제되는 과정은 통신수에게서 조금 내정간섭에서 달립니다. 과정은 고품질 반복 가능 용접을 위해 특히 사용됩니다.
궤도 용접 기계의 장비
각 궤도 용접 체계의 주요 콤포넌트는 전원 및 관제사, 용접 머리 및, 필요한 곳에, 철사 공급 장치입니다. 특정 크기 및 물자 유형의 용접은 또한 물/냉각액 체계의 사용을 요구할 것입니다. 용접 결과에 영향이 있을 수 있는 많은 요인이 있습니다. 이 양상은 용접 현재의 호의 길이, 크기와 맥박 빈도, 용접 속도, 비활성 보호 가스, 부모 물자, 충전물 물자, 용접 준비 및 열 전도도 포함합니다. 궁극적으로, 고품질 용접은 정확하게 각 개인적인 용접 업무 에따라 이 모수를 전부 조정하는 방법의 상세한 지식을 통해 달성됩니다.
신청
수동 용접을 사용하여 질과 안전의 고수준을 달성하는 것은 아주 어렵습니다. 이것은 특정 용접 위치, 간접비 때문이고 아래로 손은 예를 들면 용접해, 사용자가 이 용접 위치에서 가지고 있는 제한되는 접근 때문에 잘못된 용접에 수시로 지도하. 용접 수영장에 대해 완벽한 통제를 가지고 있기 위하여는, 완벽한 균형은 토치의 각 위치에 중력과 표면 장력 사이에서 유지되어야 합니다. 기술의 기계화된 이체을 이용하여, 용접 과정의 특정 부분은 기계 성분에 의해 취급됩니다. 용접공이 항상 감시와 과정을 통제하는일 것이라는 점을 유의하십시오. 이상적인 상황에서는, 모든 용접 모수는 완전히 용접이 시작될 전에 프로그램될 것입니다. 실제로, 그러나, 변하기 쉬운 강제의 존재는 용접공이 수시로 교정 내정간섭을 만드는 것이 필요하다는 것을 의미합니다.
완전히 동봉하는 용접 머리를 사용하여 배관의 궤도 용접은 ASME 단면도 IX.의 밑에 융해 과정입니다. 충전물 금속은 추가되지 않습니다.
성공적인 자동적인 궤도 GTA 용접은 통신수가 가변을 감시하고 완전한 침투를 위해 검열되는 쿠폰 또는 정기적인 표본을 실행할 한 반복 가능 100%입니다. 가변이 변화했다는 것을 주의하는 것은 1 차적인 기술이고 쉽게 놓쳐질 수 있습니다. 통신수가 일관되게 수락가능한 용접을 일으키기에 성공적이도록 훈련과 경험은 요구됩니다.
성공적인 자동적인 궤도 GTA 용접은 “용접 머리”의 용접 기계 그리고 체제를 프로그램하는 포함하는 몇몇 긴요한 가변의 세련 아주에 좌우됩니다.
용접 머리의 정비는 수시로 성공적인 용접의 반복성에 있는 요인이 됩니다. 용접 맨 위 internals는 부적당한 사용에서 숯으로 만들어 될 수 있습니다. 숯으로 만드는 것은 전기를 지휘할 수 있고 텅스텐에서 현재의 교류를 단락시키는 탄소 예금입니다. 용접 머리는 시간이 지남에 따라 지칠 수 있는 정밀도 행성 장치의 체계를 포함합니다. 적당한 청소 및 정비는 요구됩니다.
성공적인 궤도 용접은 또한 고품질 배관 물자 사용에 좌우됩니다. 전형적으로 316L 스테인리스 배관 (관 아닙니다)와 이음쇠는 자동적인 궤도 GTA 용접을 위해 사용되고 다수 특기 제조자에서만 얻어집니다.
성공적인 궤도 용접은 또한 가스 역행시키고 보호하기를 위한 아르곤의 비교적 청결한 근원이 있는에 좌우됩니다. 최소한도 순수성은 전형적인 산업 신청을 위해 99.995%일 것입니다. 몇몇 신청을 위해 매우 높은 순수성 아르곤을, 99.9998% 순수성 이용하는 것이 필요하 그런 신청은 모든 높은 순수성 퍼지 장비 (벨브, 규칙 및 순서 조절)의 사용을 요구합니다. 전형적으로, 고무 성분은 퍼지 가스 기구를 위해 고무가 아르곤 시내로 습기와 산소를 흡수하고기 풀어 놓기 때문에 사용될 수 없습니다. 습기와 산소는 (아르곤에서) 성공적인 자동적인 궤도 용접에 유해한 오염물질입니다.
무엇이든 가변이 교대의 끝을 조정되거나 바뀌고에 언제든지, 쿠폰, 용접공의 기술을 시험하기 위하여 이용된 금속 조각을 용접하십시오, [3] 전형적으로 용접 교대 시작되는 시점에 준비됩니다 (그리고 더 빈번하게 조사관의 요청대로). 각 쿠폰은 내부에 시험되고 외면적으로 가득 차있는 침투, 적당한 구슬 폭 및 다른 표준을 확인하 해야 합니다. 보통 구분하는 것이 용접 구슬을 시험하기 위하여 필요한 작은 직경으로 쿠폰을 여십시오. 모든 쿠폰은 완전한 침투 및 일관된 구슬 폭을 전시해야 합니다. 견실함에 있는 변이는 계속하기 전에 단호해야 하는 문제의 지시자입니다.
궤도 용접은 배관과 관 가장 중요한 아주 일관된 외부 직경이 용접 머리에 적당한 맞추에 위로 중대한 배관의 생산에 의하여 열매를 산출하다 인 아닙니다에 전형적으로 단지 몇 가지 이유로 실행됩니다.
자동적인 궤도 GTA 용접은 반도체 및 약제 제조 공업에서 이용된 높은 완전성 가스와 액체 체계를 위한 표준 결합 방법이 되었습니다. 이 체계는 극단적인 순수성과 누출 단단한 완전성을 위해 정격 입니다. 높은 순수성 신청에 있는 궤도 용접 그리고 사용을 위한 벨브, 이음쇠, 규칙, 계기 및 다른 성분 suppling 전체 특기 공업은 1980 년대 중반부터 발전했습니다. 높은 순수성 신청에 있는 관 용접을 위해 완전히 동봉하는 용접 머리만 사용될지도 모릅니다.
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