회사 소식 용접 기술의 최근 발전: AI, 레이저 및 로봇 자동화가 산업 혁신을 주도

최근 용접 기술 의 발전

업계 업데이트 2026년 9월

용접 산업은 지능형 자동화, 실시간 프로세스 모니터링, 레이저 기반 결합 및 고급 고체 용접에 빠르게 진입하고 있습니다.다음 세대의 용접 장비 는 단순히 화살표 의 이동 을 자동화 할 것 이 아니다; 그것은 프로그래밍, 매듭 인식, 매개 변수 조정, 검사 및 생산 문서에 점점 더 도움이 될 것입니다.

인공지능이 로봇 레이저 용접을 더 쉽게 구현합니다

2026년 9월, TRUMPF는 트루레이저 웰드 3000을 선보였는데, 이는 소량 생산을 위해 설계된 콤팩트 로봇 레이저 웰딩 셀으로 구성 요소가 자주 변경됩니다.인공지능과 TeachLine Touch 소프트웨어는 프로그래밍 및 설정 시간을 최대 50%까지 줄입니다., 전작에 비해 40% 정도 작은 용접 광학은 로봇이 캐비닛, 하우스 및 상자 모양의 부품 내부의 좁은 영역에 도달하도록 돕습니다.시스템은 3 또는 4 킬로와트의 레이저 전력을 지원하고 스테인리스 스틸과 8 밀리미터까지 두께의 구조용 스틸을 용접합니다.브라이트라인 스캔은 최대 0.4mm의 간격을 다룰 수 있으며, 퓨전라인 프로세스는 더 큰 간격을 위해 필러 와이어를 추가합니다.이 발전은 중소 제조업체에게 중요합니다., 프로그래밍 복잡성은 전통적으로 고 혼합, 저용량 생산에서 로봇 레이저 용접을 제한했습니다.

노바르크 와 야스카와 자율 용접 기술 협업

2026년 6월, 노바르크 테크놀로지스와 야스카와 아메리카는 노바르크의 AI 기반의 적응 용접 기술을 야스카와 산업 로봇과 통합하기 위한 전략적 협정을 발표했다.제안 된 솔루션은 Novarc의 NovAI 자율성 플랫폼과 Yaskawa의 YRC1000 컨트롤러를 결합합니다.이 협업은 산업의 주요 추세를 반영합니다.웰딩 인텔리전스는 기존의 로봇 플랫폼을 통해 배포할 수 있는 소프트웨어 계층이 되고 있습니다..

레이저 용접은 EV 전력 전자제품의 볼트 연결을 대체합니다.

트럼프와 자동차 공급업체 야자키는 2026년 4월 전기차 전력 전자제품에 대한 새로운 레이저 용접 공정을 발표했습니다.제조업체가 낮은 전기 저항을 가진 고전압 유통 시스템에서 나사 연결을 교체할 수 있도록 하는 것, 열 발생을 줄이고 조립 단계가 적습니다. 구리는 반사성과 열 전도성이 높기 때문에 생산 솔루션은 레이저 기술, 센서,반복 가능한 시리즈 생산을 달성하기 위해 프로세스 데이터 및 AI 기반 모니터링.

로보틱 마찰 조화 는 수소 항공기 제조 를 발전 시킨다

2026년 4월, TWI는 항공우주 중심의 MASTER 프로젝트의 로봇 마찰 조화로 2차원 코너 용접을 완료했습니다.가벼운 액체수소 저장 시스템 제조 지원내부 탱크 구조는 기존 장비로 접근하기 어려운 강력하고 일관성 있고 누출 저항성 있는 관절을 필요로 합니다.마찰 조화 는 녹기 온도 이하의 물질 을 결합 하는 고체 상태 과정 이다, 응고와 관련된 결함을 줄이고 알루미늄 합금에 적합합니다. 멀티 축 산업 로봇과 결합하면 더 복잡한 탱크 내부 기하학의 용접을 가능하게 할 수 있습니다.

마찰 조화 는 아르테미스 2 우주 프로그램 을 지원 한다

ESAB는 2026년 4월에 그 마찰 조동 용접 기술이 NASA의 아르테미스 II 미션의 중요한 구조를 제조하는 데 도움이되었다고 보고했다. NASA의 미슈드 조립 시설에서,마찰 조동 용접은 큰 알루미늄 합금 구성 요소를 결합합니다., 오리온 승무원 모듈 압력 배의 요소를 포함하여, 우주 비행을 위해 가볍고 고강하고 공기 밀착 된 구조를 만듭니다.

인간형 용접 로봇 이 조선소 개발 에 참여 한다

2026년 2월, 조선사인 핀칸티에리와 로봇 회사인 제너레이티브 바이오닉스는 조선소 운영을 위한 휴머노이드 용접 로봇을 개발하기 위한 4년 프로그램을 시작했습니다.인공지능 사용, 기계 비전, 시트 모니터링 및 고급 조작, 로봇은 원래 인간 노동자를 위해 만들어진 복잡한 조선소 환경에 설계되었습니다.현장실험은 2026년 말까지 예정되어 있습니다., 첫 번째 운영 기능은 프로그램의 첫 2 년 이내에 예상됩니다.

에어로스페이스 저항 용접 표준 업데이트

표준도 진화하고 있습니다. 2026년 6월, 미국 용접학회는 AWS D17.2/D17.2M의 구조조정을 설명했습니다:2026, 항공 우주 용용 저항 용접에 대한 사양. 네 번째 판은 설계, 인력, 장비, 자격,생산 용접, 검사, 기계 시험 및 품질 보장, 그리고 금속 철자망의 저항 용접에 대한 요구 사항을 추가합니다.

산업 전망

이러한 발전은 용접 기술의 다섯 가지 주요 방향을 보여줍니다.

• 인공지능 지원 프로그래밍은 로봇 용접을 구현하는 데 필요한 엔지니어링 노력을 줄이고 있습니다.
• 센서와 실시간 모니터링은 용접 시스템의 필수 요소가 되고 있습니다.
• 레이저 용접 은 전기 및 전자 제조업 에서 중요 한 면 을 차지 하고 있다.
• 마찰조동 용접은 복잡한 항공 및 수소 저장 구조로 확장되고 있습니다.
• 용접 자동화는 고정된 생산 세포를 넘어 보다 유연한 로봇 플랫폼으로 이동하고 있습니다.

실용적인 목표는 단순히 용접기를 제거하는 것이 아닙니다. 대신 반복적인 움직임,매개 변수 모니터링 및 데이터 수집은 자동화 시스템으로 이동하고 있으며 숙련 된 인력은 프로세스 설계에 집중합니다., 자격, 문제 해결 및 품질 보장. 장비 제조업체 및 용접 서비스 제공 업체가장 유망한 기회는 전력원을 결합하는 통합 솔루션에 있습니다., 로봇, 센서, 용접 소프트웨어 및 생산 데이터 플랫폼고객들은 점점 더 시스템을 제품의 변이를 관리하고 용접 품질을 입증 할 수있는 능력에 따라 판단 할 것입니다.